ШРУС GKN или GLO

Есть GKN 20819. Пыльники из комплекта фуфлыжные. Лучше прям при установке ставить БРТ (что дешево) или подобрать по размерам какой-нить оригинальный иномарочный (дороже, зато поживёт подольше).

Раньше GLO были хорошие гранаты, но щас у них пыльники откровенное *****о.

Как то менял на GLO , но уж очень они быстро хрустеть начинали. 

Только GLO не ставьте, у меня сразу стало вести машину вправо, потом замучился его снимать, даже съемником не взял, пришлось выбивать полностью привод и долбить его в тисках.

У меня внешняя граната — GKN. Я удивлен, но она выжила после месяца езды со слетевшим пыльником.

Самое пичальное дак это то что хрен отличишь Шрус заводской от не заводского. Поэтому взял когда было актуально все 4 в сети GKN Лобро и Спидан, и маркировка вся есть и уверенности лично у меня больше в том что в руках не кусок железного гомна.

Хруст при вывернутом руле в левую сторону просто добивал. Пыльник оказался порванным, замена однозначно… выбрал GKN 301961 в комплекте два пакета смазки, хомуты, стопорные кольца короче все что нужно для замены. 

Поставили в сервисе, без проблем.  Теперь ни какого хруста, доволен очень.

Запчасти GLO — хорошие запчасти, если не поддельные. ШРУСЫ — по соотношению цена-качество — наилучшие на рынке.

Ставил и GKN и GLO, оба ходят одинаково нормально пока пыльник цел.

Ставил GLO два года назад, нареканий не было.