123
Выбор владельцев:
74
Выбор владельцев:
123
Выбор владельцев:
74
Выбор владельцев:
Качество хорошее, я доволен.
Захрустела граната, которую менял год назад((( LYNX не выдержала моей манеры езды.
На шрусе gsp, пыльник разлетелся на куски, прослужил он около 2000 км, и пыльник был недавно целый когда я переобувался на летнюю резину.
Многие берут gsp, но я Китаю не доверяю).
При недавнем ремонте подвески, ставили два наружных шруса некой фирмы HAFT — редкостно мало выдержали данные произведения. Три недели и досвидос), один захрустел и оба люфтят(. Плюс пришло время сменить и внутренние.
Внутренние ставили китайцев GSP в прошлом году, при начале эксплуатации данного авто. Отходили прилично), пробег примерно 35000 тысяч.
LYNX CO-3643 сам лично ставил, ходит нормально. 2 штуки года 4 назад поставил, до сих пор ходят.
Вот настала пора менять и правый ШРУС. Все собрал, поставил. Красота))))) Ниче не хрустит)))))
Беру GSP ШРУСы и ступечные подшипники + опорные за свои деньги самый ТОПчик.
Появился звук не характерный для шруса. Купили японский аналог (СО-4404). Проблема ушла.
Остановился на GSP 841048. Шрус выглядит нормально, пыльник резиновый. Хомуты из комплекта ставить не стал, заменил их на ленточные.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.