123
Выбор владельцев:
74
Выбор владельцев:
123
Выбор владельцев:
74
Выбор владельцев:
Неоднократно ставил привода/ШРУСы — GSP. Главное смазки перенабить и пыльник поставить хороший, из комплекта быстро порвется.
Наружний шрус LYNXauto — ГОВНО, пыльник порвется.
Хуже gsp только nakayama, все кто ставят эту шлаеботу - в скором времени меняют либо с разборки или на новый допустим snr. Сам ставил на гольфе, отслужил 8 дней.
К LYNX доверия нет, покупал шрус LYNX он сломался при первом включении полного привода. В итоге пришлось менять привод в сборе.
Шрус от Lynx ходит внешний, проблем пока нет.
Левый внутренний ШРУС — GSP 659073 — жив, прошел 20 тык.
При развороте было слышно приближение поломки левого наружного шруса. Выбор пал на Lynx артикул CO3759A, качество хороший Китай (но это по сайлентблоках) и гарантия 2 года. Замену делал сам в гараже. Проехал 100 км, пока все ок.
Трипоид gsp ходит хорошо, ни какого гемороя.
Cтавлю "линксовский" шрус уже на второе свое авто,эксплуатирую авто во всех погодных условиях. На прошлом авто проездил год ~20ткм так и продал авто, также ставил шаровые линкс нареканий никаких.
ШРУСы Lynx вполне неплохие. А вообще Lynx противоречивая контора (псевдояпония), и ставить можно только мелочёвку и то не всю.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.