Стартер БАТЭ или Denso

Denso умер на 535d, вскрыли на пробеге 370 т.км, щетки как новые, втягивающий ок, бендикс ок, но трудно крутит даже напрямую без втягивающего, видать обмотка.

На покатушке после приема грязевых ванн перестал работать стартер. Стоял Батэ.

Ломаются штатные стартеры с завода установленные. Производитель БАТЭ кажется, короче Белоруссия. Это просто брак.

3 месяца назад менял стартер, первый месяц вроде норм. Потом начались какие-то странные дергания при холодном старте. Появились удары. А на горячую иногда долго заводилась со скрежетом в конце. Стоит стартер Тойота Денсо!

Без редукторный раньше стоял БАТЭ, вот он летом крутил очень быстро и звук больше был похож на иномарочный. Но БАТЭ после -20 почти не крутил вообще.

У меня на холодную плохо крутил, резиновой ручкой балонного ключа пару ударов по нему и заводилась. Старый стартер, оригинал Денсо.

Стартер. На моем моторе он отсутствовал. Нашел выглядил как новый. Маркировка на стартере - DENSO 228000-201. В принципе доволен.

Denso такие уже не делают, а стартер отличный весь разборный на подшипниках, а самое главное крутит веселее и звук тише.

БАТЭ попросился на пенсию, отработал он пять лет и 80 тыс пробега, своевременно обслуживался, из ремонта поменял только бендикс. Начал он голову греть.

Пришло время установил стартер через проставку токаря. Работает на ура, крутит легко и бодро!