Стойки амортизатора Bilstein или KYB

Я в свое время поменял задние стойки на 30 00 км. Неудачно съездил на дальнее расстояние. Поймал яму со всеми вытекающими. Заменил на кайябу. На 100 000 устали, уже от возраста, передние. Так же заменил на кайябу. По ощущениям стало немного жестче.

1. Стойка аморт. газовая, задняя правая «Excel-G» 333419
2. Стойка аморт. газовая, задняя левая «Excel-G» 333420
3. Стойка аморт. газовая, передняя правая «Excel-G» 339029
4. Стойка аморт. газовая, передняя левая «Excel-G» 339030

Я на Субару одно время через 10-20 тыс. пробега замучился менять задние стойки, текут и всё. Покупал Каябу.

У моей короллки пришли в не исправность задние амортизаторы и пружины. Положившись на Kayaba купил пружины и стойки. Дело это было в начале зимы 2020 года, а точнее даже осенью в сентябре. И вот май месяц я еду на дачу и шкребу где только возможно.

Купил стойки lynx а пружины усиленные OBK. Теперь езжу и кайфую. Пускай маленько жестковато но я доволен как слон!

Подвеску делал, в круг ставил Каябу. Но по разбитым дорогам на Фиесте передвигаться не комфортно, сильно ощущается каждая мелкая ямка и трещина, на гравий лучше вообще не выезжать.

Поставил 4092508 Карина 211 плюс стойки kyb exel g что-то мягковато по трассе)))

Для меня каяба идеал в среднем сегменте цен. На все свои машины ставил. И сейчас вот купил новый комплект 4 стойки и 4 пружины, качество на высоте.

Стойки Каяба и их же пружины. Получилось супер и по высоте и по утойчивости/жесткости.

Стойки Каяба без замечаний. 

Я устанавливал картридж бильштайн, отходили 150-200 т. км. 

Поменял стойки с пружинами, стало реально лучше. У меня до этого ничего не гремело, но сейчас подвеска прям такая упругая стала. По запчастям все подошло, задние стойки с пружинами реально толще чем на не туринге.