Стойки амортизатора СААЗ или Tokico

Проходили у меня стойки ТОКИКО, наверно 25 - 30 ткм, примерно. Масло вышло, газ остался. Стуков нет, но раскачка сильная появилась.

Стойки были заменены вкруговую примерно на 65 ткм, спустя примерно 30 ткм была пробита правая передняя стойка и была одна заменена. Сейчас пробег 149 ткм. Вытекла опять передняя правая, левая же еще оставалась сухой и рабочей, но после снятия и проверки вердикт был вынесен: «клапан начинает постукивать».

Ну вот, пробег около 85 ткм. Сзади стоят KYB с пружинами от марка 115-го-всё в норме.

СААЗ полный шлак - заводские задние стойки потекли в первую же зиму (пробег 5 тыс.км). Заменены по гарантии на аморты 2110, уже замененные прошли одну зиму и начали потеть+ начал потеть передний правый амортизатор.

Пробег был где-то 27 тыс.км. Как стало тепло масло перестало давить и вот после еще одной зимы они просто потекли и застучали.

От старого хозяина стояли стойки «faw tokiko» китай! Умерли в первый же мороз минус 25! Сейчас поставил вперед каябы, назад SAT. Перед получил очень жесткий, зад норм.

Жестковато. Я сам на Faw-Tokico езжу не первый год. Передние уже второй комплект. Первый казался мягче изначально. Может за 5 лет изменилось что то в их технологии.

Tokico-hitachi себе ставил — норм отходили, не хуже и не лучше KYB.

Пробил я переднюю левую стойку, застучала жуть как((. Решено было взять TOKICO, менять так 2 сразу. Теперь все замечательно, немного жестковато ездить, ну да это мелочи.

Год назад поставил tokico u3823, сами стойки в порядке, за год эксплуатации подтеков нет, газ тоже на месте.

Стойка Tokico стояли на машине когда купил, уже 2.5 года езжу и стойки норм работают, только вот на одной стук.

На перед поставил токико с пружинами ОВК и оригинальными опорами — итог комфортная езда.