Стойки амортизатора KYB или Japanparts

Есть опыт новую каяб ставил, и поменял потом на новые токико, небо и земля:) каяб очень жестко, но рулится очень круто, 90 градусов поворот, можно не сбавляя 60 ехать, крена практически небыло, пока новые были:) но очень некомфортно при медленной езде по всяким рельсам и мелким кочкам.

В мае 2010 поменял задние стойки и пружины, взял KYB. Стоек хватило 2.5 зимы или 60 т.км. Левая задолбила этой зимой, весной буду менять.

Стойки от 2вд и 4вд разные.... все ставят каябу… но мне не нравица… жесткие!

Каяба есть, опыт отрицательный.

Рекомендую всем, обратить внимание на KYB Kayaba. В какой то момент мой ваз стало “таскать” по дороге. Решил заменить стойки и выбрал KYB Kayaba. Амортизаторы отличные, ям почти не чувствуется, на 130 км/ч устойчивость выше всяких похвал.

Долго мучался на вазовский стойках, регулярно менял. По совету отца, установил KYB Kayaba, заказывать пришлось через знакомых т.к. у нас их просто не купить. В итоге машина перестала греметь на кочках, стало намного комфортнее. KYB Kayaba уже стоят два года, так, что они еще и долговечные. Рекомендую.

Поменял перед стойки на каяба и пружины килен, стало мягче и комфортней.

Марк сотый был. Стойки каяба NS, пружины усилен… и я скажу очень достойно!

Купил передние стойки. Всё встало как родное. Ощущение: Авто на поворотах стало однозначно, заметно более устойчиво. На кочках (волнах) уже намного меньше качает, мелкие кочки проходит чуть лучше по ощущениям, чем было. В общем гуд!

Отъездил на хонде сивик 8-го поколения 65 т.км. Поочередно начали стучать передние стойки, кст в стоке там САКСы, весьма жесткие на низких скоростях и относительно мягкие на высоких.

Заменил на Кайябу (Экселс) испанского производства, разница ощущается и достаточно прилично — на небольших скоростях они много комфорней Саксов, а на высоких скоростях чутка жеще. По ценику Кайябы на сивика самые бюджетные.