Стойки стабилизатора FEBI или NIPPARTS

впереди стояли FEBI — отходили около 40 тысяч, сдох 1 шаровый элемент из 4-х. Так что FEBI очень хорошо себя показали.

FEBI как и Febest китай, но на внешний вид выглядят неплохо, может быть они и не стучали, еслиб резина на пыльниках была хорошей, а там похоже из сажи сделана. Пильник рвется и шарниру кирдык. CTR у меня нет вообще нареканий, поставил и забыл.

 FEBI у меня сзади ровно через год застучали…20 тыков…

Febi мне не понравились — на грунтовке (по сырой грязи) сорвало пыльник и стойке сразу пришел капец!

Для себя нашел оптимум цена/качество Febi 27262 — вся втулка в сборе и не дорого и качество очень хорошее. Брал Фебест — качеством похуже Феби. 

RBI — КАКА. Пока лучшие это Febi (из личного опыта).

У меня спереди линки стоят от Febi. У них диаметр сайлентов поболе, чем у родных шаровых и мне сдается они иногда за аморты задевают и лязгают, но это редко, а так я на них по щебенке со спичечный коробок гонял км этак 60 и с такой же скоростью — нормуль. Рулится машина нормально.

Стойку стабилизатора поставил переднюю именно Febi прошла 35 т.км, а сейчас радует своим качеством нового хозяина, а подвеска у меня при этом была с жесткими заниженными пружинами и на 17 дисках с профилем шины 45…

Поставил стойки стабов Nipparts. Прошли пока 5000 км, еще не брякают. Из них было около 100 км противнейшей стиральной доски, что даже надо менять левую шаровую.

Поставил передние стойки Febi — 500 км полет нормальный.