Ступица GMB или Koyo

Родных ступиц вполне хватает на более чем 150 тысяч. Думаю вполне можно потратиться на родные Koyo. Фебест всегда гадость.

Настал судный день правой ступицы. В июне того года менял ступицу, прошла она 15к, брал тогда GMB.  Два дня назад начала шуметь и люфт подшипника. Сегодня забрал новую GSP и конечно уже поставил, посмотрим сколько эта проходит.

Ставил на L200 ступицу GMB. Отходила чуть больше года.  

У меня ступица gmb отходила ровно две недели. При снятии просто рассыпалась по частям.  

Я себе ставил — Ступица — «GMB — GH21040». Крестовина — «GMB — GUM81». Игольчатый подшипник передней ступицы — «Suzuki — 0926328030». Многие ругают, но у меня пока норм…

GMB GH21330GMB. Японская марка, качество на высоте.

Неделю назад услышал шум, на плановом ТО диагностировали — правая ступица под замену. Прошлая замена ступиц была около 4 лет назад при пробеге около 80 тык, менял сразу обе, при прошлой замене я покупал KOYO с номером 3DACF038D-15BR. 

Было заменено ступица правая. Теперь тишина в машине

Прошёл месяц после того, как умерла установленная еще на заводе передняя ступица и была установлена относительно не дорогая марки GMB. За месяц машинка пробежала не много не мало, а 2500 км. Отзывы пока только положительные.

Заказал ступицу GMB судя по отзывам из недорогих аналогов неплохая должна быть, с виду сделано качественно поездим посмотрим.