Свечи зажигания BERU или Motorcraft

Свечи платина BERU прошли 23000. Грешу на косяк с утечкой тока по корпусу катушки ибо дней 10 назад было очень сыро после таяния первого снега и конкретно трясло движок, пока не пробрызгал катушку и провода аэрозолем для контактов. В темноте утечек не видно. В общем не буду заморачиваться, закажу контракт катушку.

После последнее серьёзного ТО я задумался о замене, уж очень они выглядели уныло, если учитывать что раньше в камеру сгорания попадало масло, кто-то просто не мог колпачки поменять, или не умел или не хотел. В наличии имелся комплект BERU Z237 вот его то и установил. Впечатления пока только положительные, возможно конечно самообман, что машина стала лучше тянуть и расход начал падать, но надо же себя как то подбодрить, чтобы было не жалко потраченных денег. 

Моторкрафт цены не сложат да и качество не то.

Разорился всё таки на хорошие свечи и оригинальные провода. Свечи моторкрафт и провода НГК что-то не айс оказались.

BERU они лучше и их с завода ставили. NGK гуано.

Были у меня в гараже свечи зажигания с Фиат типо новые когда-то покупал так и валялись в тумбочке на 1.4 двигатель. Вчера решил поставить на кадет. Все норм., заводится с пол тыка).

Мне поставили Моторкрафт. Работает нормально.

У меня на форде свечи Моторкрафт отходили 150 тыс. км. Торчи отходили - 120 тыс.км.

Стал Румчик дергаться при наборе скорости на газу. На бензе — не дергался. Вывод — менять свечи. Выбор пал на Beru UTP3. (ходит легенда, что они для газа хороши. Но они просто из нормальных были по распродаже). Все работает норм.

Я со свечами не парился, поставил motorcraft и пока доволен.