Свечи зажигания Bosch или BRISK

Стоят свечи YTTRIUM. LR15YC-1. Нареканий на запуск-работу даже в морозы нет.   

 После смены NGK13 на Бриск, заводится стала заметно лучше, хз может просто палево было.

Свечи бриск, выкрутил- чёрная копоть (думаю что смесь перенасыщеная). Почистил, решил ради эксперимента чуть уменьшить зазор, как это может отразиться на поведении машины и на самих свечах.

Машина заводиться только спустя минут 5-10, сначала стартер крутит впустую - затем начинает схватывать - затем заводится и работает неустойчиво - затем после прогрева и нестабильной работы минут 5 начинает уже заводиться и работать нормально. 

Проехал на FINWHALE FX516 40 тык, поменял, т.к. подумал что наверное таки пора. Brisk Extra LR15TC — г@$но полное и 10 тык не прошли двиг затроил.

Свечи BRISK Forte прошли уже больше 100000км.

У меня вообще свечи Бриск Итриум стоят))) Год прошел полет нормальный.

Свечи бриск простые (не газовые) прошли тысяч 70-80. Затем поменял на такие же для профилактики. Старыми зимой пользовался несколько раз, когда новые заливал.

Я поставил свечи Бош  0,8 еще летом, теперь проблем с заводкой не знаю. Если что-то барахлит знаю точно — это карбюратор.

Свечи Бриск, масло Shell полусинтетика. Заводится в -33 нормально без котла, стоит на улице. А недавно завел в -42, правда котел включал перед пуском на 30 минут.

Стоят у меня Brisk, отличные свечи. Хорошо себя показали и на турбо моторе и и даже на газу. Вообще поставил и забыл.