Свечи зажигания Bosch или BRISK

Стоят свечи БРИСК (брал 4 года назад), проехал 40 тык — снял 2 недели назад (еле открутил), немного выгорел электрод центральный. Подправил и назад закрутил. Работают 3*тьфу отлично. Езжу на газу. Нагара нет впомине.

У меня стоит бриск, и я свечами абсолютно доволен! 

Свечи накрываются резко и все. Самое меньшее прослужили Бош -12 часов и 1200 км. Сейчас ставлю бриск серебрянные, служат точно больше НЖК. 

Для проверки ближайших заправок Лукойл на предмет палености 95-го бензина,
был куплен комплект свечек Бриск, за сто с небольшим рублей. По прошествии некоторого времени свечи были выкручены и красного налета кстати нет, так что Лукойлу зачет. Обратно на их место решил поставить свечки Денсо.
Однако выяснилось, что в один из цилиндров свечка денсо не вкручивается и болтается как карандаш в стакане. Поэтому я взял свечку бриск, которая там стояла и увидел, что резьба по диаметру наверное на размер больше и теперь стандартные туда не вкручиваются. Вот такие наборы свечек бриск бывают.

Бриск рулит! се поставил вместе с высоковольтными проводами… движка заметно лучше стала работать.

Юзаю четырехэлектродные БОШ WR-75. Тыш 25 уже на них, бензин 92 — под замену и не просятся. Особо никаких суперощущений не заметил, просто нормально работают и все. Оговорюсь только, что покупал в Германии поэтому надеюсь, что это настоящий БОШ.

Езжу на Бриске, самые лучшие свечи по соотношению цена/качество + практически неубиваемые, рекомендую. Упаковка в черном блистере для 8 клопов, для 16ти не пробовал.

Brisk после финвал небо и земля. Я за бриск.

 До сегодняшнего момента ездил на каких-то обычных Brisk для 16кл. Намотал на них уже 17 тыс.км. за более чем год. За это время ни разу не выкручивал их, потому как все ОК. И зимой заводилась с первого оборота.

Свечи есть специальные для газа brisk silver называются там и зазоры выставлены ходят 15 тык. Проверено на личном опыте.