Свечи зажигания Bosch или Champion

В последнее время заметил, что машина плохо разгоняется и при разгоне иногда дергается. Начитавшись негативных отзывов про свечи Champion OE198T10, решил поменять их, хотя проехал на них 12 тыс. км. Свечи оказались чистые, зазоры в норме. Для ТО были приготовленной те же Чемпионы. Пробная поездка показала, что былая мощь.

Стояли Бош, ставил НЖК, разница минимальна. На НЖК подольше стартер крутит, чем на боше. Бош пободрее схватывает при заводке.

После того, как у меня прошило свечу, купила провода не оригинал, корейский дубль, отходила на них год. Настало время менять свечи. Купила бош платинум. При смене свечей обнаружилось, что опять провода шьют…не хватило и на 30 тыс. км. Купила оригинал-полет нормальный…

Кстати свечи бош платинум фигня полная, расход подскочил и в январские морозы не завелась, хотя аккум новый совсем. Отогнали машину в гараж, достали свечи сухие, колодцы сухие…раз 50 пытались завести, даже не залило) Закрутили, поставили обычные, завелась, потом конечно купили и поставили дензо.

Я отказался от чампион свечей и оргинала. На денсо работает как надо, даже лучше, с полтычка.

У меня иридиевые свечи с завода 120 тыс. отходили, менял на новые, зазор одинаковый...

Диствительно никакой разницы между простыми Бош и поддельными Денсо иридий не заметила. Меняю раз в год перед зимой, пробег заставляет. Бош дешевле в 2,5 раза. За замену не плачу, если кому интересно, купила дешманский свечной ключ за 300 руб., пока справляется. Все эти сказки про супер-свечи при нашем бензине считаю бессмысленными. Надо брать самые дешёвые, какие позволяет мануал и менять чаще.

Как показывает опыт, иридиевые свечи ведут не адекватно себя, под нагрузкой авто дёргается и перестаёт тянуть. Рекомендую ставить только оригинальные свечи бош, в сооотвествии каталогу.

Обн. через 32 тыс. пробега свечи Bosch VR 7 SPP 33 «Double Platinum» — отличные свечи, только требуют регулировки, — подрегулирую и верну на место.

Решился взять что-то гораздо подороже стандартных свечей продающихся в любых автомобильных магазинах в районе 300-400 ₱. Честно говоря я не верил, что будут изменения настолько явные, что я это замечу, но насколько сильным было мое удивление, когда с ними двигатель автомобиля просто замурлыкал, стрелка на тахометре даже ни разу не шелохнется, а бортовику обороты стоят чётко на одном месте без малейших провалов. Да и тяга, и динамика автомобиля с низов заметно улучшилось, разгон ровный без единых рывков. По расходу ещё не понял, но надеюсь уменьшиться хоть ненамного. В магазине пообещали, что гораздо больше 30000 км отходят, вроде как даже 60000 и более пройдут. На слово верить не будем посмотрим сколько на практике выйдет.

Прямо накануне поездки в Москву случилась маленькая неприятность в виде пропажи искры в одном из цилиндров. Вечером пропала, а утром завелась как ничего и не было. Подозрение сразу упало на одну из катушек, либо на одну из свечей и было принято решение заменить всё и сразу, тем более весь комплект обошелся в сладкую цену. Были ранее установлены две катушки Bremi и одна Bosch, свечи Bosch Russia. Очень порадовали новые провода и наконечники. После замены никаких сбоев больше не было. Слетали в Москву и обратно 1600 километров.