Свечи зажигания Bosch или Champion

Свечи Bosch Platinum, провода взял тесла — самый длинный провод оказался короткий и пришлось ставить внатяг, менял потом на Бош — стали отлично. Езжу вторую неделю — полет нормальный и на газу и на бензине.

Завелась с нжк с полпинка, в отличии от боша супер плюс. Только вот посмотрел на свечи, а там калийное число 8. Электрод центральный и боковой серый всё нормально, только где керамика начинается свеча вся пробитая коричневого цвета с наплывами… Проездил на них ровно год.

Поставил свечи Champion и недавно обратил внимание, что машина начала дергаться на малых оборотах (примерно до 2000). Поставил пока старые NGK, что с завода шли. Симптомы вроде как пропали, машина стала «легко» ехать. Буду заказывать новые.

Ставил себе Чемпион на 1.8 турбо, сначала работали идеально, но через 500 км появились перебои на разгоне, но ещё через 500 началась дерготня.

Недавно наконец-то удалось выкроить время и заменить свечи. Старые стояли оригинал AC Delco, новые свечи Champion 9204 Iridium сделано в США, внешнее качество не вызывает опасений, посмотрим как отработают, но на данный момент моторчик заработал ровнее и с меньшими вибрациями. Надеюсь хоть чуть-чуть упадет расход.

Очень долго выбирал свечки на Тигра. Оригиналы и прочее все какое-то очень уж дорогое. Прошел не только через подбор аналогов на Автодоке и экзисте, но пролез еще и по сайтам производителей свечей. В итоге поисков нашел новую линейку в продукции Chempion CET11P, цена вопроса 266*4 = 1064 руб. Прошло 10 месяце и около 15 тыс. км пробега вынул свечи посмотреть! Чистые без нагара, все норм, зазор 0.75 как и был. Короче хорошие свечи от хорошего производителя.

Во второй раз за 30 тыс. км сдохли свечи от плохого бензина. На мондео была такая же история, платина, иридий дохли постоянно, решилось дело самыми дешевыми champion с жирным электродом, работали великолепно. Решил найти аналогичные свечи и нашел (NGK V-Line 28 4856 или bkr6e). Все отлично, 100 руб. за свечу.

Поставил свечи снятые с авто жены, подходят по размерам, но зазор 1.1 (бош платинум плюс)… Машина полетела и расход порадовал, но появился эффект дизелинга. Нажимаешь акселератор и как будто раннее зажигание. Тянет, но не сразу...

По свечам добавлю — поставил BOSCH 0 242 240 675 «Iridium». В некоторых источниках идет как заменитель. Проехал более 8 тыс. км уже на них, замечаний нет.

Перешел на Бош за 94 руб. Меняю раз в год и горя не знаю.