Свечи зажигания Champion или BRISK

Я ngk ставил проездил где то 5-6 дней, а машинка плохо едет. Я к товарищу он под давлением проверил, две не работают, посоветовал бриск. Уже второй год езжу после капиталки и тоже Бриск поставил. Хорошие свечи.

На брак нарвался наверное или подделку. Первые 15 тыс. прошли, поменял, хотя не стоило нормальные были еще. Те что сейчас стоят тоже уже около 15, пока менять не собираюсь.

Свечи бриск плохого качества, у меня до этого ниссан вообще на них ехать отказывался, а гранта ездила и терпела. Лучше иридиевые поставить, но там цена в 3 раза больше.

 Пробовал бриск и выкинул их нафик, машина жрала как лошадь и не ехала.

Воткнул свечки champion, которые маздой рекомендованы с маркировкой из книжки, 7 тыс. на них уже прошел, полет пока нормальный… а взял я их из тех соображений, что контора малоизвестная не разрекламированная, как денсо или нжк и стало быть их наверное не подделывают.

Brisk — нормальные свечи. 

Мне посоветовали поставить бриск, отъездил на них около 10000 км. Вчера выкрутил посмотрел, нагар вроде нормальный, но меня чет смутил зазор где-то 1 мл., Это нормальный? он был вроде с новья такой… Хотя сам знаю с отцом, когда я был пацаном, выставляли зазор от 0,4-0,7…

Я постоянно использую Brisk, но не многоэлектродные, а обычные. Отличные свечи, имхо. Ставил NGK, Bosch, разницы не почувствовал.

Недавно заметил небольшие подергивания авто на режиме холостого хода. Проверка на ошибки выдала результат P0300 «Пропуски в системе зажигания». Начал со свечей (кстати, поставил новые в октябре 2012, проехал на них всего 5 тысяч). Внешний вид свечей — нормальный, видно на фото. Поставил старые свечи — все ок. Ошибок нет, машина работает ровно, не «троит». Свечи брал в «Экзисте».

На BRISK отъездил 3 месяца! Ставил их, когда были холода (-9), и движок заводился раза с 8-10! Поставил BRISK - стал заводится с 1-го! И пока на них ездил, думал, что движок работает идеально!!!