Свечи зажигания Champion или Torch

Безусловный топ на рынке свечей зажигания. Ни разу не вызывали нареканий, даже за свои деньги.

На изоляторе производитель champion. Но какие-то они не такие) боковой электрод по форме другой, способ и качество его пайки. Посмотрел комплект предыдущий, который оставляю после смены свечей. Так вот б/у GM выглядят гораздо лучше, б/у champion.

Я отказался от чампион свечей и оргинала. На денсо работает как надо, даже лучше, с полтычка.

Самые ужасные свечи это ЮРА и ЧАМПИОН:)

Покупаю уже второй раз свечи этой фирмы, все нравится двигатель работает хорошо. Расход около 8,1 литра показывает так что доволен. Рекомендую эти свечи так как цена их оптимальна.

Рекомендую Torch Q6RIU-13 дешево и сердито! Качество изготовления вполне себе хорошее. На Гетсе китайский иридий отбегал уже 80 т.км. вопросов ни каких нет., продолжаю ездить дальше.

Щас собираю для своего макса двигатель L3, и буквально вчера завернул в него вышеуказанные свечи. Для эксплуатации двигателя на газовом топливе рекомендую уменьшить зазор в свечах до 1,0 — 1,1 мм. будет легче и свечам и катушкам

PK16PRL11 denso, они дешевле, чем нжк, прослужат также. Свечи Торч, иридиевые. K5RIU-11. Проходят минимум 60 тысяч км.

На атмосферник лучше родные свечки ставить — champion OE198T10, модуль зажигания целее будет.

Бесспорный лидер по ссотношению цена-качество среди всех мне ранее известных, Не помню ни одной проблемы связанной со свечами после перехода на Torch. Регламентные сроки замены проезжают на ура.

Поменял свечи на китайский иридий фирмы Torch (арт. k5riu11) до этого стояли обычные NGK, прошли 13 тысяч появилась вибрация на холостом и расход вырос на них. После замены сразу заметил что вибрация пропала, и отзывчивость на педаль стала моментальной))) расход на холостом стал 1 - 1.1 л.ч было 1.2 - 1.3 л.ч.