Свечи зажигания Finwhale или Denso

По зиме лучше всего заводилась именно на денсо, прям чувствуются вспышки в движке когда крутишь в -25) Тяга на низах, работа движка в целом.

Я пришёл к Denso. Обязательно выставляю зазоры по щупу. Последний комплект отработал 20 000 км. Расход в 8 литров на сотку — это очень хорошо для классики в смешанном цикле.

Решил поменять свечи. Купил 2 комплекта свечей зажигания finwhale f516 один на калину а другой на четырку. Как оказалось что в одном комплекте свечей зазор оказался 0,8 мм вместо указанных на упаковке 1,1. Поставил те в которых зазор соответствует указанному в руководстве по эксплуатации для моего двигателя (1 мм). По ощущениям разницы не заметил по сравнению с заводскими. Но точно не хуже.

Брал финвал, отходили 3 тысячи. Машина ехать перестала. Посмотрел.на двух свечах пробой меж изолятором и основанием.

Плохо заводилась, потом совсем перестала. Сменил свечи, поставил Финвал по 100 рублей за комплект. Купил временно, в результате всю зиму отъездил и сменил только через год.

Свечи денсо в 20 тт. Полет нормальный.

Пора менять свечи, для себя однозначно решил только DENSO платино-иридивые. Много людей о них хорошо отзываются да и на 100000 тыс.км одним головняком меньше. Конечно быстроту запуска, экономию топлива и т.д. я не заметил, а то что служат они до 100000 тыс. это уже проверенно на 100%...

Приобрел свечи Denso IK20. Первые впечатление на данный момент только то, что двигатель намного легче стал работать.

Покупаю свечи F516 (16 кл), устанавливаю, на холодную на след день на хх 1,3 л, на прогретую 0,7-0,8 л. Динамику не сильно почувствовал в приросте (на трассу еще не выезжал), но по городу стало резвее (не захлебывается как было на старых). Пробег на них 1000 км уже, устраивают.

Поставил новенькие свечи зажигания Denso TT отмечу, что авто стало поприемистее и расход снизился.