Свечи зажигания Finwhale или NGK

Свечи норм NGK, без всякого нагара. 

Поставил новые свечи Финвал. Итог: троит меньше, даже почти не троит, но в салоне чувствуются подергивания и из глушителя с перерывами в 3-5 секунд слышны пук-пук-пук… Попробовал прокатиться, но все равно что-то не так, динамика не та…

Брал прошлый год нжк недорогие, померли за месяц((

Legacy TSR стоят свечи NGK 5 иридиевые, зазор 1.1. По идее должны быть почище, но 3 из них черные, сухой нагар не стирается, проехал на них около 1500 км. Перед ревизией были прогреты на трассе... Соответственно расход и слабая тяга… ясно, что переливает… или не догорает.

Установил NGK BPR5EY-11. Разница работы двигателя очевидна - стал более ровно работать и как то чище на слух.

Всегда использую NGK, ещё ни одна не вышла из строя преждевременно, меняю по регламенту.

После установки NGK пропали провалы, двигатель работает равномерно. Свечи сделаны добротно, зазоры выставлены равномерно. Нагар образуется, но незначительный. Проехал уже 25 000 км, пока все хорошо, рекомендую.

Денсо свечи иридиевые не очень то и хвалят, видно слишком тонкий электрод (0,4мм) не айс. НЖК на их фоне получше будут, хоть электрод у них потолще (0,6мм).

Ставил финвал 3х электродный, приход был, какие то другие 3хэлектродники не пошли. Так и ставил финвал, а когда свеча пригорит, вообще шарман.

Уже на 2-й машине Финвал 2-й комплект с пробегом 30-25 тыщ км — заводит с пол тычка, разгон классный, расход на хх низкий 07-08 л\ч — на дороге обычный (город) 7-8 л.