Свечи зажигания Finwhale или NGK

Я во всяких бош и нжк разочаровался, финвал год стоял без проблем, сейчас на такие же недавно заменил.

Стояли NGK на них я проехал 23000, на них не могу завести, их постоянно заливает, просушка и прочистка не помогают!

В моей практике попадались не раз свечи нжк в жёлтых коробках, которые тупили и не работали, что не могу сказать о синих субаровских к этим свечам претензий не было никогда.

К НЖК отношусь с опасением, после них умерли родные провода.

Я уже 2-й подряд комплект 3-контактных NGK пользую. Причем сейчас — оригинал с эмблемами VW-AUDI и в фирменной ВАГовской упаковке, прошел уже 15 тысяч. В обеих случаях к 15 тыс. км результат один — треугольный центр. электрод.

О качестве искры судить не могу, но по расходу и динамике никаких нареканий. Только на холостых потряхивает. Первый комплект поменял, на всякий случай, на 43-й тысяче, несмотря на заявленный срок в 60000 км.

Купил Финвал F-516 для 16 клапанной десятки, калильное чисто соответствует нашим параметрам. Блистер 4 штуки стоит 320 рублей. Все нормально, я сезон на таких как-то ездил, без нареканий.

Порекомендую свечи Finwhale F510, у меня 180000 км отходили, поменял их чисто ради приличия, хотя они прекрасно работали. Сейчас второй комплект их же уже 120000 км отходил.

Свечи NGK Laser Iridium отходили около 80 тысяч, как и обещал производитель, но они б и еще поездили. 

Всегда у меня стаяли в Ваз 2104 никогда не подводили.

Беру бриск или финвал, раньше нжк, но разницы нет, все хороши, поэтому перешёл на более дешёвые.