Какие свечи зажигания лучше NGK или Bosch?

Недавно в гараже менял свечки на ниссане ноуте, в наличии было 8 новых свечей NGK (оригинал, куплены в экзисте). У трех из 8 зазор был вообще даже не близок к номинальному — больше на 0.4-0.5 мм. Коробки не поврежденные. Мне казалось, что на иномарках зазор ставится с завода, думаю, что под маркой NGK продают левак.

Год назад поменял свечи. Были оригинал поставил Bosch Super plus 0 242 236 565. В последнее время не часто, но иногда загорается лампочка ecp и начинает трясти мотор. После того как заглушишь двигатель и заново заведешь, все проходит. Повторялось уже 3 раза, подозреваю, что из-за свечей.

Начала троить оказалось причина в свечах, NGK не прошли даже 15 тыс. км, не советую.

Заменил свечи так как они стали умирать и машина начала пинатся на газу.
Старые NGK отходили почти 10 тыс. км, а это маловато.

Поставил новые Бош, пропуски пропали, работает ровно.

На старых свечах пробег 10 т.км. Выгорает центральный электрод. За 10 т.км у NGK всегда выгорает центральный электрод. С чем это связано не знаю. Зазор увеличивается до 1.1 - 1.3 мм. На оригинале такого нет. А если тыщ 20 - 30 км поездить, то очень часто пробивает модуль.

Ещё и повышенный расход топлива и тяга иногда пропадает. Но чем хороши NGK, даже залитая свеча работает. Все равно заводит машину. Уже лет 12 ставлю только их и меняю вместе с заменой масла. С модулем зажигания проблем нет.

Ставил как то раз иридиевые. Не ехала на них машина совсем. Вот совсем никак. На этих нормально.

Купил BOSCH YR7SII33U (0 242 135 548). Которые и поставил. Что могу отметить — пропала тряска ДВС, я её перестал чувствовать.

Свечи ставил NGK3811 иридий, проехал около 45 000 км, полёт нормальный.

Поставил проверенные BOSCH. Не дорогие и отхаживают весь свой заявленный срок.

Провода стоят bremi, свечи bosch R0, искра жирная.