Свечи зажигания NGK или Champion

На изоляторе производитель champion. Но какие-то они не такие) боковой электрод по форме другой, способ и качество его пайки. Посмотрел комплект предыдущий, который оставляю после смены свечей. Так вот б/у GM выглядят гораздо лучше, б/у champion.

Выбор пал на ngk bkr5eya-11, на бензине бегает хорошо, но стоит переключить на газ машина слабо набирает обороты, как мне показалось потому и смесь очень плохо воспламеняется.

Поехал в официальному дистрибьютору НЖК. Купил комплект свечей арт 7113. Установил и не почувствовал никакой разницы со старыми свечами (дело походу не в них)… Подумал и решил пойти на хитрость а вось прокатит…

Пошел сдал их назад под видом брак (троит провалы… хотя все было ок )…Их отправили на экспертизу…Каково было мое удивление что через неделю мне позванили с магазина и сказали приходите за деньгами. Экспертиза выявила брак! …

Покупал nGk проехал на них 1000 км и все затроила. 

Brisk так себе свечи, бывают с ними проблемы. По крайней мере попадалось мне несколько комплектов лотерейного качества. Давно остановился на NGK, работают и мозг не делают. На 2102 уже проехали около 40к и пока не просятся на замену.

Заменил свечки, пробег свечей — 3 замены масла (около 30.000 км) полет нормальный, NGK рекомендую!

Поменял свечи, стояли NGK и сейчас поставил такие же, очень хорошие свечи, менял просто из-за того, что старые прошли 30 тысяч.

После замены свечей и проводов ровнее стал работать.

Решил поменять свечи. По регламенту замена их на 150 т. км., но решил не дожидаться данной отметки и на 100 т. км. провести их замену. Приобрел 4 свечки HYUNDAI/KIA S1884611070. Как выяснилось стояли такие же свечки NGK.

Когда выкрутил старые и осмотрел их оказалось вполне достойное состояние, могли бы еще побегать, но решил не экспериментировать. 

Пришёл час менять свечи, пробег на старом комплекте перевалил за 40 тыс.км. Долгое время ездил на NGK V-line 25 BKR5EK, нареканий никогда не было.