Свечи зажигания NGK или Champion

Купил иридиевые свечи NGK. По ощущениям: ехать стала отлично, пропали мелкие дерганья при спокойной езде, например в пробках. Также пропала вибрация при резком разгоне с 20 до 40 км/ч. Свеча зажигания «Iridium IX BKR6EIX-11» артикул 3764.

Комплект NGK иридиевые отходил менее 30 т.км… 

Свеча НЖКА иридий платина развалилась в голове (юбка отдельно от изолятора).

Выбирали свечи НЖК на Приору. Похоже, что свечи изготавливаются по разному, всё-таки на свечи с увеличенным зазором подается более высокое пробивное напряжение, чем с меньшим зазором. Из 2-х комплектов свечей, собрали один.

Одна свечка точно не будет нормально работать. Вот такое качество.

Купил свечи нжк 4477. До этого стояли моторкрафт платиновые, на них откатал 65 тысяч. После замены двигатель стал работать ровней.

После покупки Акса свечи не менялись, мы на этих свечах откатали 10.000 км и не знаем сколько на них бывший хозяин то ездил.

Брал машину с нуля свечи (Champion OE175/T10 — артикул) такие стояли с завода, отходили 120 тыс. не менял пока не стала троить. После 120 тыщ поставил такие же всё ок. ДВС CR14DE.

Subaru Forester SF5 EJ20 — Свечи NGK PFR6B. 20 тыс. прошел. Полет нормальный.

Сегодня решил посмотреть на состояние свечей, так как после покупки автомобиля я их не менял вообще, а сколько они откатали не знаю. Так вот все 3 свечи были идеальными, но последняя была на исходе, а значит их пора менять и не зря я решил проверить. Отец подогнал мне свечи фирмы CHAMPION, а до них на моей стояли NGK, скажу одно, что свечи фирмы CHAMPION намного лучше NGK.

Свечи зажигания платину не стал брать как показала практика, хорошо работает и на обычной меди свечки NGK TR55!