Свечи зажигания BERU или OEM VAG

После последнее серьёзного ТО я задумался о замене, уж очень они выглядели уныло, если учитывать что раньше в камеру сгорания попадало масло, кто-то просто не мог колпачки поменять, или не умел или не хотел. В наличии имелся комплект BERU Z237 вот его то и установил. Впечатления пока только положительные, возможно конечно самообман, что машина стала лучше тянуть и расход начал падать, но надо же себя как то подбодрить, чтобы было не жалко потраченных денег. 

Беру вообще свечи так себе, да и по тестам это подтверждается. НЖК и ДЕНСО на голову выше даже простые.

Вот что бывает когда фирма не особо. Изолятор вращался свободно в металлическом основании. Я эту свечу распилил и увидел, что треснут изолятор. Остальные свечи тоже не герметичны были по изолятору…

Свечки BERU редкостная дрянь (на месяц их хватает.

Советую брать только Beru z90. Очень хорошие свечи, идут с оригинальным номером на них самих. Ходят по долгу.

Пробег составил уже 91000 км, пришло время замены ремня ГРМ. Так же было решено заменить свечи зажигания. Комплект ремня ГРМ купил фирмы ina/luk, а свечи оригинальные. Работой очень доволен.

После замены свечей, заметил, что машина перестала дёргаться на скоростях, чему очень рад.

Так как много встречал подделок бош и нжк, стал брать беру катаю второй комплект все устраивает.

Перед зимним сезоном решил поменять свечи. Изменений в динамики автомобиля я не увидел.

Советую заменить на 1,6 MPI свечи на турбовые (VAG 04E905601B) от 1,2 TSI и 1,4 TSI. На 37 тысячах пробега поставил данные свечи и забыл про «тряску» на холостых. 

У меня стояли на м10 провода с нулевым сопротивлением и свечи Beru Z3. Всё было отлично. На м30 тоже хочу такие поставить.