Свечи зажигания Champion или Autolite

 Свечи были установлены и машина политела вреред. Двигатель меньше тресет и на задней передачи перестало дергать. Собственно я доволен.

У меня заводские прошли 100 тык (!) и нет проблемов, черные такие с надписью Packard… Сдуру чет взял и купил Champion и никаких изменений не заметил, тем более, что заводские эти на вид даже более грамотные и крепче…

Правильно было сказано — не мешай машине ездить.

Свечи Champion у меня умерли на пробеге 12 000. Чек не загорался, но машина перестала заводиться. Свечи просто заливало. Поменял свечи и всё нормально, поставил реношные.

Чемпион в ориг упаковке, только как выяснилось производство индия! Шлак тот еще, затроили через 8 тыс!

Я на настоящих CHAMPION проехал тыщ 150, хотя их рекомендуется менять на новые тыщ через 30.

Сегодня думаю дай посмотрю в каком состоянии свечи, причина мелкая вибрация на холостих. Открутил и одну СВЕЧКУ сломал, так как у меня стояли champion RN11YCC, то запуск С ПОЛ ОБОРОТА, да и расход бензина трасса 13-15 и город 20-21 меня устраивал, решил найти такие же, но к сожалению не нашел и по каталогу мне выбрали ngk 8 BP5E, но мне кажется не то дали.

Я ставлю AUTOLITE AP104. Меняю примерно через 30 тысяч миль, зазор увеличивается в процессе, но дикого криминала я не увидел.

Поставил платиновые Champion 3318 по 255 р. Проехал пока 17 тыс., вроде нормально.

Autolite APP 3924 (платина). Рекомендую комплект по цене одной свечки. Поставил, двигатель работает ровно.

Сегодня решил посмотреть на состояние свечей, так как после покупки автомобиля я их не менял вообще, а сколько они откатали не знаю. Так вот все 3 свечи были идеальными, но последняя была на исходе, а значит их пора менять и не зря я решил проверить. Отец подогнал мне свечи фирмы CHAMPION, а до них на моей стояли NGK, скажу одно, что свечи фирмы CHAMPION намного лучше NGK.