Свечи зажигания Denso или EYQUEM

Я на родных проехал около 10 000 км поменял на проверенные временем денсо, нареканий пока нет, до гранты ездил на приоре 16 ке, на нее ставил тоже денсо.

Денсо с пробегом 40 тыс (10 месяцев). Вибраций нет.

Купил год назад свечи DENSO W20TT (4602), ездили. Сейчас начала машина дергаться. Проехал на них около 10 000 км. Все варианты перепробовал. Решил все таки поменять свечи.

Свечи denso и ngk после очень маленького пробега уже «шьют» во все стороны (при рассмотрении на стенде при 10 очках, при 15 вообще непотребно).

Менял сегодня свечи, пробежали 65 тыс. км. Иридиево-платиновые VK16. На правой головке свечи ещё нормальные, хотя и слегка увеличенный зазор на них. На левой головке центральный электрод всех трех свечей сгорел до изолятора. Из внешних неисправностей головки — запекшийся антифриз, вытекающий наружу из под прокладки ГБЦ. Прокладку поменял, головку шлифанул.

Приобрёл такие свечки denso. Брал в приличном магазине. По калильному числу вариантов не было. Движок работает ровно, разгон без провалов (как всегда с новыми свечами). Посмотрим на долго ли хватит.

Финвал, купленный 10 дней назад уже выбросил.

Свечи поставил денсо иридиевые, после пробега в 10 тык они стали серого цвета. Но прет машина хорошо! Разгоняется нормально, только когда нагреется — чуть падает тяга, но у многих так.

DENSO серии TT очень хороши. Не знаю как насчёт долговечности, но порадовали.

Полтора года назад ставил IK16 свечи отличные, но вот наш бензин их ****** пробег 10 тыс. км. Пришлось снова менять, опять их поставил. В следующий раз наверное оригинальные закажу по 350 руб.

Знакомый автомеханик посоветовал свечи Denso. Поставил и не пожалел. Двигатель стал работать ровнее, упал расход. За год ежедневной эксплуатации ни одного провала или отказа.