Свечи зажигания Denso или OEM VAG

Поменял на DENSO K16TT, двигатель работает лучше.

Решил поменять свечи, так как с первых передач был тупнячок и как раз еще не знал в каком состоянии установленные. Вытащили старые, они в норм состоянии  оригинал. Новые поставили и особой разницы нет, но немного плавнее с низов стал разгон. Расход не изменился, вроде как был литров 10-11 по городу на шипах и на 16 колесах 215/55. Вроде нормальные свечи, по отзывам они вообще огонь.

Я такие покупал, чтоб посмотреть чего они стоят. На них около месяца отъездил, а в один прекрасный момент летом уже завестись на них не смог.

На днях делал на своем авто ТО, решил выкрутить свечи на осмотр. Свечи менял при прошлой замене масла 9 тыс назад и 3 месяца, половина из которых по трассе. Выкручиваю свечу первого горшка, а изолятор у свечи в лоскуты. Я еще до этого заметил, что тачка начала немного спотыкаться, когда пришпоривал ее. Видимо в проводе держалась, только треснула, а как стал выкручивать совсем разлетелась.

Купил на неделе свечи иридевые, сегодня поставил. Особой разницы пока не понял, только с низов лучше подхват и раскручивается быстрее чтоль, покатаемся посмотрим.

Я на VFKH16 откатал 88 тыс., повода лазить в свечи не было, машину с ними и продал.

Беру свечи Денсо на Форда меняю их через 15 тысяч пробега и ни каких проблем!

Я беру простые Денсо, по регламенту 20 тыщ меняю, ходили 30 - 40 норм.

Раньше брал свечи Denso, на упаковке изготовитель указан даже не Япония,  поэтому отходили они чуть больше полугода. Вообще сейчас на Denso много подделок, нужно быть внимательным при покупке.

Я бы взял denso K16PRU11 больше нравятся чем NGK.