Свечи зажигания NGK или OEM VAG

В качестве свечей NGK убедился случайно. Купил старую машину и решил не менять свечи, до меня их похоже тоже не меняли, но в какой-то момент машина начала троить. В сервисе сказали менять свечи. При замене свечей оказалось, что установлены оригинальные NGK. При этом свечи были в отличном состоянии, только одна оказалась в масле. То есть, дело было не в свечах, а в прокладке. Свечи оставил на будущие и установил купленные. Качество и долговечность NGK поразила, советую.

Короче, давненько уже были поставлены NGK IFR6T11, но зазор у них 1.1 мм по штату. Прошло уже два года. Пишут, что для автомобилей с распределителем зажигания (трамблером) зазор должен быть 0.75-0.95, а для автомобилей без трамблера 0.95-1.2. Решил проверить свечи и заодно поправить зазор до заводского Jeepовского 0.89, поставил в итоге 0.9.
Зазор на свечах после двух лет плавал около 1, так как при установке же никто зазор проверять не будет )))) В итоге мотор заработал ровнее (особенно заметно на холостых в режиме ДРАЙВ), машина поехала лучше, по расходу пока ничего сказать не могу.

Когда покупали машину, стояли свечи с надписью MAZDA в связи с незнанием их последней замены, купил NGK BKR5E. Проехали после этого порядка 10 тыс. км. начались пропуски зажигания, троение двигателя. 3 из 4 были пробиты.

Свеча NGK с виду всё пристойно, не подделка. Проехал на ней 3 км и затроил.

Поменял свои свечи на НГК. Проехав около 300 км, понял что что-то не то. Тяга хуже что ли. Поставил старые стало норм. Так как при покупке нгк можно нарваться на подделку.

Решил свечи поменять. Стояли NGK BCPR6E, пробег 10к. Свечи в идеале. Сейчас поставил родные (заводские) свечи. Разницы с NGK не заметил.

В руководстве по эксплуатации рекомендованная периодичность замены свечей раз в 90 тысяч км! Решил менять раз в 45 тысяч, купил проверенные временем иридиевые NGK silzkr7b 11. Старые отходили без всяких проблем.

НормАльные эти NGK… В течении лет 7 их только и устанавливал на Пассата (поначалу на Valeo повёлся). И стОят NGK недОрого.

Заменил свечи на NGK, машина стала немного приёмистей да и вибрация от 8 клапанного двигателя поменьше стала. По машине все замечательно, радует и бегает.

NGK 6376/LFR5A-11. Свечи поставил на 74000 — сейчас 91000, полёт нормальный, заводится чётко.