Свечи зажигания NGK или Patron

Решил заменить свечи, так как на старых прошел около 30 тыс. км. Старые NGK честно отходили свои км.

Новые свечи NGK, зазор на свечах был ненамного больше нормы, теперь 0,65. 

Поехал в магазин и купил нжк 13
По итогам имеем:
1 Мощности (чисто субъективно) поубавилось.
2 Расход вырос однозначно (на литр с лишним).
3 Вибрации на х.х. никуда не ушли.
4 Запуск ухудшился точно.

Перешёл на платину НЖК с обычной оригинальной меди (мотор 1,6 100). Казалось бы, должна залетать машинка. Ан нет. Всё наооборт стало: тянет хуже, рычит и перерасход идёт. Пришлось докупить оригинальный медный комплект и поставить его.

После этого всё нормализовалось.

NGK стоят уже 25000 км ноу проблем)

Я поставил иридиевые свечи NGK и 100 тыс. км без заморочек.

Всегда у меня стаяли в Ваз 2104 никогда не подводили.

Я уже 2-й подряд комплект 3-контактных NGK пользую. Причем сейчас — оригинал с эмблемами VW-AUDI и в фирменной ВАГовской упаковке, прошел уже 15 тысяч. В обеих случаях к 15 тыс. км результат один — треугольный центр. электрод.

О качестве искры судить не могу, но по расходу и динамике никаких нареканий. Только на холостых потряхивает. Первый комплект поменял, на всякий случай, на 43-й тысяче, несмотря на заявленный срок в 60000 км.

На FR5AP-1190 (5463) проехал уже 100 тыс. км и претензий к ним нет (до сих пор глюков нет).

Свечи NGK Laser Iridium отходили около 80 тысяч, как и обещал производитель, но они б и еще поездили.