Vernet сдох ровно через 6 месяцев — вначале температура была повышена после стал гнать до 112 - вент работает нижний патрубок стоит холодный, нет протока.
Не берите термостат Stellox — гно полное ! За пару месяцев уплотнительную резинку разъело антифризом и её кусок застрял в термостате.
Поменял термостат, ну уж очень долго грелся, был фирмы калорстат, я с ним уже сталкивался на пунто, у него разваливается резинка по наружке клапана.
Взял он уже не рабочий, не открывает большой круг
Поставил себе термостат VERNET TH5750.92J, он на 92 градуса, работает год — проблем нет.
Проблема была в том, что машина плохо грелась 70-75 градусов без печки по городу. Куплен был термостат Stellox, фирма бюджет, но зарекомендовала не плохо. Поставил новый с прокладкой и слегка по кругу обмазал герметиком.
Долил антифриз, поработала на 2-2.5 тыс оборотах и заглушил, позже выехал температура начала рости, печка дула тёплым и в итоге все хорошо, машина стала ехать лучше т.к выходила на рабочую температуру. Результатом доволен, Stellox не подкачала.
Наблюдал два часа, антифриз не ушёл и нигде не капает.
Купил термостат Vernet TH7146.83J Он же вроде как оригинал. По виду — тяжелый и плотный пластик, хорошо сваренный. Хотя качество поверхностей отливки не восхищает, мягко говоря… Упакован просто в полиэтиленовый пакет с надписями.
Мой термостат стал подклинивать( Выбрал именно Vernet, потому что ставил его на многие авто и никогда не было проблем.
Заменил родной, новый, на котором отъездил всего неделю. Прокладку использовал P102 MASUMA. Результат температуры хороший, открывается примерно на 93, при поездке держит 88 стабильно, в отличие от оригинала, который держит 83, открываясь на 86
Печка стала работать лучше, хотя до этого тоже стоял 88, но немного другой визуально, подозревал что он или не полностью закрывается или рано открывается, возможно пружина износилась.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
