Топливный фильтр Mann или SAKURA

Сегодня поменял топливный фильтр и не удержался распилил его… В уазике чище были… чернота страшная… это был фильтр MANN прошедший 15 тыс. км.

Наконец поменял фильтр тонкой очистки, брал SAKURA. Поставил в прошлый понедельник, проехал 700 км. Сегодня открыл машину — бензином пахнет, как на заправке. Первое, что подумал накосячил при установке. Открыл лючок и офигел лужа бензина на крышке фильтра и на бензобаке, всё протёр и завёл двигатель. Бензин течёт из пластикового патрубка фильтра, который находится ближе к разъёму питания насоса, причём не в месте соединения с бензопроводом, а там где патрубок выходит из корпуса фильтра. При работающем насосе бензин льётся прямо не по-детски. Ставил аккуратно, свернуть вроде ничего не мог и ПОИСК ничего не дал.

Бензонасос поменял, но новый стал жужать сильнее старого, проявляется при наборе двигателем рабочей температуры, после длительной стоянки запуск мотора, как и на горячую без какиx либо затруднений (жужит с разной частотой, чувствуется, что нагрузка плавает).

Сакуру вообще не рекомендую - Китай не качественный и давление не держит.

Фильтр снял недавно, грязи не было наверное из-за уменьшенного интервала замены масла. Стоял фильтр Сакура, поменял на оригинальный. Пробег на старом фильтре больше 30 тыс. км. По своей начинке что Сакура, что оригинал идентичны: гофрокартон гармошкой)) Так что отличий нет, кроме стоимости в два раза. При сборке Сакура тоже никаких проблем не доставляла: бывает, что у неоригинальных фильтров плохо отлит корпус и насос не набирает нужного давления, да и авто заводится со второй, третьей или четвёртой попытки…

Решил заменить топливный фильтр, поставил Mann WK 612, цена 355,77 руб. 
После замены топливного вроде и машинка резвее побежала… ))
Все работы производились на яме без снятия заднего бампера для замены топливного фильтра.

Если вам дорога ваша топливная система и ваши деньги, стоит потратиться на хороший фильтр. Лучше потратиться на хороший фильтр, чем потом тратить деньги и время на ремонт. Один из хороших и надежных фильтров - это Mann. При замене фильтра в срок Mann обеспечит вам надежную работу вашей топливной системы.

Использую топливный фильтр Mann. Фильтр отлично справляется с фильтрацией. А главное - он не замерзает зимой. Меняю каждые 7000 -10 000 км. При смене фильтр весь черный. Цена высоковата, но соответствует качеству.

Нет смысла покупать оригинальные японские фильтры, когда можно купить аналог дешевле, я ставлю фильтр SAKURA и пока доволен.

Купил Mann, производитель рекомендует менять каждые 30 000км. Но у меня начались проблемы с фильтром уже на 20 000 км, как оказалось фильтр забился ржавчиной из бензобака. Сейчас такой проблемы нет, и фильтр спокойно ходит 30 000 км.