Топливный насос Krauf или MASUMA

На фото два насоса — слева масума, справа оригинал. Так вот Masuma не очень плотно стоит, они разные и масума хреново прилегает, а вот Toyo лучше масумы

Насос взял KRAUF производительность 100 литров в час. Этот насос шумноват старый даже слышно не было.

Я недавно поставил krauf как в баке остается на 130км машина глохнет, не хотел пару дней оригинала дождаться вот и мучаюсь сейчас, так и езжу практически с полным баком всегда.

Купил масуму 107 ую. Отработал ровно 2 месяца . Итог полный клин. Сдох! Не ожидал! Кстати они не японские - а чистый китаец!

После свапа была заказана и установлена бензостанция TOYOTA ALTEZZA WAGON JCE10W 2JZ-GE. Со временем стартер стал крутить дольше, решил поставить новый насос. Выбор пал на Masuma MPU-102. Далее установил манометр для проверки, насос держит давление на ура (на холостых и когда газ даешь давление не падает), по заводу д.б. на двигателях 2JZ-GE, 1UZ-FE 304-343 кПа (3,1-3,5 бар), показания соответствуют.

На всякий случай, меняю старые топливный насос и фильтры на MASUMA. После установки шума практически не слышно. По сравнению, с тем звуком от старого. Тишина.

Замена на Land Rover. Оригинальный стоил дорого, взял krauf. За такие деньги вполне. Качеством доволен. Установили без проблем, могу посоветовать. KR0015M

Покупал насос KRAUF артикул KR8888M на свой фокус. Работает как часы, шума нет. Сейчас покупаю генератор этой же фирмы. Не могу понять о том, что пишут в отзывах шумит как самолет... Нет такого. Езжу на этом бензонасосе уже 3 года. Очень доволен.

Установил топливный насос masuma mpu-106 теперь перекачка работает отлично при снятом сидении слышно обратку:).

Модули нормально ходят, с перекидкой патрохов с родного проблем нет. Крауф можно германский купить, и они ходят годами.