Топливный насос Krauf или MASUMA

В поисках проблем с провалом при разгоне покупал топливный насос Masuma отработал ровно 13 месяцев загудел, и пропало давление, все это время возил с собой свой старый насос и не зря.

Могу сказать, что заказанный топливный насос на мою Ёлочку 775052W KRAUF действительно похож на оригинальный, только одно НО… он не держится в баке гайкой и не прижимает резиновое кольцо, потому что маленький буртик. Насос пролетает свободно через отверстие в гайке топливного бака!
Получается я вместо сборки получил KIT комплект… лучше бы заколхозил насос в родную сборку. Пришлось перебрасывать верхние крышки и садить топливные гофры в насосе на хомут… Слов нет…, ну неужели нельзя было просто сделать по размерам, и это немецкая фирма. Это не просто аналог по приемлемой цене, это набор сделай сам. Не советую.

Прошлой весной сдох топливный насос. Было куплено то, что лежало в ближайшем магазине, чтобы поставить машину на ход. Этим чудом оказался Krauf. Выл он с новья и очень сильно.

Год катал на модуле Крауф — овно в общем. Модуль Пирбург, не дешево, но пока пару месяцев работает + не пришлось брать нож и надфиль в руки.

У меня бензонасос масума уже сотку отбегал, без проблем, и термостат около 90, но я его уже поменял на оригу на всякий.

 Устанавливал 2 года назад и пробег на сегодняшний день 100 ткм. Не так давно ща мерял давление, было 3.9. По шуму ничего не скажу. В салоне не слышно (только когда открываю замок зажигания, после запуска не слышно).

Поборол ещё одну проблему своего Тура, заменил бензонасос. Не стал выдумывать или изобретать велосипед, заказал Krauf KR7423M. В сборе с «колбой». От себя скажу что всё встало / село на свои места, без напильников и прочих свистоплясок.

Колба полностью разборная, насос установлен в пластиковый держатель, которые прикручен к корпусу. Теперь в случае замены внутренностей (насос, фильтр) ничего не надо резать и выпаивать. Давление на холостых: 4,92.

При нажатии на педаль просадки не наблюдается. Едем хорошо, ушла вибрация двигателя и ошибка по давлению в контуре низкого давления. 

Поставил себе masuma, полет нормальный.

Решил заказать топливный насос но столкнулся с тем что их 1.000.000 вариантов просто. Остановился на фирме Masuma. Более-менее что доступные по цене и японское вроде как написано.

Уже как месяц назад поменял топливный насос после чего машина стала заводится как часики в любой мороз.

Насос фирмы KRAUF. Работает, все отлично, показания стрелки достоверные и точные. Менял со съёмом бензобака.