Тормозной цилиндр FENOX или LPR

Кто рекомендует Fenox — Пущай на нем и катается. Редкостное Г. Фенокс — увольте. Если хочется проблем — можно ставить.

С феноксом не связываюсь — обжегся на двух ЗТЦ.

Fenox ни в коем случае. Когда он только появился был хороший, но 2 года назад менял на Ниве тормозные цилиндры, задние отходили 11 тык, передние отходили что-то около 15 тык и могли протянуть еще не больше 5 тык.

Поставил новый Fenox. Поездил неделю, педаль с каждым днем становится все ниже и ниже.

Поменял на выходных задний правый тормозной цилиндр, зачистил ступицу и барабан, прерывистое торможение почти исчезло. Тормозить стало уверенней, как бы всем телом. Тормозной цилиндр FENOX! Хорошо что чугунный. Необработанное седло под трубку.

На старом цилиндре седло блестело, а на феноксе оно как умершей фрезой нарезано.

Тормозной цилиндр LPR 4392 брал в том году до сих пор никаких проблем не было.

Был приобретён тормозной цилиндр фирмы LPR. После замены цилиндра тормоза стали чётче в несколько раз.

 Рулят: LPR 4959. Ate конечно тоже хорошие есть, но у них сейчас половина в продаже — китай, это надо рыскать в поисках оригинального Ate.

Посоветовали поставить новый цилиндр фирмы LPR (Италия) сказав, что по нему хорошие отзывы. И вот прошёл ровно год и 16000 км, сомнения в итальянском кач-ве были напрасны. Советую.

Цилиндр выкинул. Поставил фенлкс. С ним проблем не было.