Тормозные диски DBA или UBS Orange

Отто зиммерманн, трв, дба отличные диски.

В целом неплохо, но можно было бы и лучше.

У меня DBA забили на первой тясяче. Машина galant 8, диски 320*32 DBA 4000 series. Колодки hawk dtc 30. Для себя решил дба не брать, переходить на 2-х составные. Катание было активное.

Ездил на евгеновских дисках (обычные брембо с допиливанием) — для города более чем, их и не жалко съедать колодками типа проджект мю карбоновыми было. Так как дорогие диски тоже съедаются не намного медленнее если колодки злые.

Те же ДБА Т3 слотед — точно также съедаются прям до сильного износа всего за 2 жизни колодок.

Ставил вкруг DBA+Hawk. Все норм)

Такие диски стоят у меня, на счёт ржавчины - придётся красить переодически (вопрос копеечный), а вот качеством их я доволен, ихний пробег не меньше 40 тыс., диски в идеальном состоянии и тормозят.

Именно из-за эффекта биения я ставил диски dba, на автомобиле Nissan Pathfinder R52, так вот, диски показали себя более чем великолепно, с побегом более 40 тыс. км их не повело.

Тормозят заметно лучше. Но надо сравнивать с новым оригиналом, и думаю в таком случае разница не очень большая будет.

На 20.000 км пробега появилась вибрация тормозов, но только при приличном нагреве. Далее ситуация становилась все хуже и при незначительом нагреве ощущалось биение. Пока ставить систему от Хайлендера не стал, посмотрю, может и этого хватит. Пыли нет. Пока что проехал 1000км. Притерлись по ощущениям за 150 — 200 км. Тормозят, не скрипят, не пылят, не бьют… пока что…

Тормозные диски если просто для спокойной езды то Зеккерт кортекс или еще какое дешевое гавно так как разницы почти нет никакой,  если наваливать то dba!