Тормозные диски Zimmermann или DELPHI

Заказал диски zimmermann, колодки выбрал nibk. Прикатались довольно быстро, уже через километров 10-15 почувствовал отзыв на педаль тормоза.

Сразу дисками был очень доволен. Но спустя где то 10 тыс. после активного торможения их повело. При чем повело так, что пока они не прогреты все хорошо, но стоит плавно начать тормозить со скорости 130, через 5 секунд по нарастающей начинают бить очень сильно.

Отто у меня и 10 тысяч не проходили. Точил — одна малина уводит!

У меня стоят спереди тормоза от gs диски zimmerman, колодки friction master, диски за летний сезон перегрелись, колодки начали скрипеть. На этот сезон буду на заднюю ось ставить суппорта от ls430, а колодки заказывать с Японии dixcel…Надеюсь, что в таком конфиге проживут дольше))

Остановился на Zimmermann с перфорацией. Дискам дал притереться правильно, не давал резких и диких торможений, медленно и аккуратно))). Очень доволен, тьфу тьфу, пока их хватает.

Недавно менял передние диски с колодками. 150.1284.20 — диски зимерман, вентиля, без перфорация. хорошее качество, можно ставить. CD01103 — колодки Amiwa. Говно.

Поставил перфорированные тормозные диски Otto Zimmermann по кругу. Тормозят, вроде, также, но вид пепелацу придают на 100 л.с. больше, чем есть на самом деле.

1. Перед 150349452 ZIMMERMANN + FDB4394 FERODO + GIC266 LUCAS/TRW;
2. Зад 150349552 ZIMMERMANN + FDB4376 FERODO + GIC277 LUCAS/TRW.

Тормозные диски стояли Otto Zimmermann, которые за 7 лет и 100000 км пробега уже давно свое отходили, что было видно по глубокой выработке и коррозии по внешнему периметру дисков.

Тормозные диски Delphi, колодки Nibk. Перестало бить в руль и это кайф, долго ездил с этой тряской.

На ниссан кашкай, поменял в круг тормозные диски и колодки, все поставил Циммерман, передние диски с перфорацией. тормоза просто супер, катал серпантины Кавказа, на Урале катался, тормоза просто идеальные. опыт есть, сейчас другая машина при замене буду ставить только Циммерман.