Тормозные диски Zimmermann или SANGSIN Hi-Q

Если брать диски Циммерман, то их хватает как на три комплекта, проверил еще на другой машине. 

Диски Zimmermann 400.3697.20 от ML 63 AMG (164), доработанные. По ощущениям, клевать носом стало меньше, но тормоза стали мягче из-за увеличившейся площади цилиндров

Поставил zimmerman диски и textar колодки, начали бить через 1000 км. 

Отто у меня и 10 тысяч не проходили. Точил — одна малина уводит!

Дырявые Zimmermann 440312252, и калиперы двухпотовые от аута, год езжу, гоняю, тормозят отлично:)

Неплохой, скрипа не было, нормально сочитался со всему колодками что я ставил. Год уже езжу, жаловаться просто не на что

В прошлом году по осени поставил в круг диски Zimmerman и колодки Nisshinbo. Машина тормозит отлично, и никаких скрипов и писков.

На 55000 км при торможении на 30-20 км стало оч. мягкое и нежное, но биение на тормозах. Голова начинала изредка посылать импульсы раздражения. В итоге купил:

1. Тормозной диск (перед.) Hi-Q на Hyundai Creta / / i30 / Kia Ceed (Sangsin SD1071)
2. Тормозные колодки Hyundai Creta / i30 / Kia Ceed / Cerato (передние, Sangsin SP4098)

И…голова не болит. Оказалось, что диски были уже поведенные).

Столкнулся с проблемой поскрипывания колодок ручника при езде. Иногда скрипит иногда нет. Скрип напоминает, что при кручении что-то задевает. Иногда нет скрипа вовсе. Помогает ручник немного на ходу понять и опустить. 

Заказал диски и тормозные колодки новые (хотя колодки менял год назад):

1. TRIALLI GF0855 — колодки шире штатных. Не подошли.
2. SANGSIN SD1081.

Замена дисков помогла избавиться от скрипа. 

Проехал на таких почти 20000 км. Бить не начали, чему сильно доволен