У меня колодки AT с родными дисками хз скока притерались. От сервиса до дома пока ехал, сёремя их грел по чуть-чуть. Прошел гдет 50 км, потом потестил — отменно (тьфу*3). С тех пор катаюсь 6 тык. как сначала так и щас без изменений.
В пробег 71 тыс. поменял себе. Тормоза стали намного лучше.
Перед: Диск LUK — Колодки ATE, 22 тыс. износ 50%.
Как всегда поверил отзывам, а это скорее всего не владельцы колодок, а продавцы, которые продают не качественный товар. Купил два комплекта колодок ATE. На коробке написано Germany, но страна производитель Испания. Проверил на сайте ATE. Колодки оригинальные. Дикий свист при торможении. При всем этом ставил с новыми японскими тормозными дисками. Торможение такое же, как на самых дешевых колодках. Отличия нет. Все отзывы 90% - это мягкая оценка колодок среднего качества. Ужасный скрип.
E меня стоят АТЕ. Повер диск (с канавками) и колодки АТЕ. Все 14 вентилируемое. Сейчас доволен. На перевалах при моих полетах перегреть не удалось ни разу. Езжу быстро. Еще заметил, что в дождь, пока колодки и диски холодные — тормоза никакие — лечится притормаживанием с газом.
Тоже самое но меньше заметно если все сухое, но холодное.
Поставил АТЕ, сразу заметно более мягкое торможение и без всяких скрипов и скрежета.
Сояли ATE весьма были хороши и мне очень нравились.
ПЕРЕДНИЕ у меня щас стоят АТЕ, наверно оригинал, и всё устраивает.
ATE стоят передние и задние, барабаны еще стоковые. Все устроивает. Главное прокачать хорошо.
Весной поменнял передние диски и колодки все ATE, неделю отъездил, нарадоваться немог.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
