ATE. Очень гуд. Очень хорошие впечатления. Советую.
Некоторые фрикционные смеси могут давать такой эффект, не прикол, не шутка колодки на чтонить нормальное типа ferodo или ATE.
Машина 2112 16 кл. Поменял тормозные диски, передние и задние колодки. Диски и пер. колодки — Pro Sport, задние колодки — ATE. Сделал сход-развал. По прямой дороге машина едет ровно и ее никуда не ведет.
Но как только начинаю тормозить, особенно если резко, машину начинает уводить влево, так что приходится прикладывать ощутимые усилия чтобы удержать поворачивающийся влево руль.
При замене задних колодок «мастер» потерял пару пружинок и на их место поставил какие-то внешне похожие.
Приобрел тормозные колодки AMD BF393 на Альмеру, до этого использовал TRW. В принципе по характеристикам эти колодки меня устраивали, но с ними диски сильно стачиваются. Уже пожалел, что приобрел, так как ко всему они ещё и скрипеть начали. Не рекомендую.
Очень гуд. Очень хорошие впечатления. Советую. Пользую второй комплект АТЕ.
Машина ВАЗ 2107. Вчера поставил себе. Сегодня опробовал. По сравнение со штатными колодками с завода тормозят лучше. Даже как то не привычно.Чуть нажмешь на педаль и машина уже тормозиться, машина при торможении чувствуется лучше.
АТЕ иль Ферродо - положительных впечатлений на порядок больше.
Приятель ставит постоянно Финвалл, я ставлю всегда АТЕ. У меня пробег 62 тык. у него 40 тык и диски сожраны намного больше моих. Диски у обоих сток с завода. Вывод Финвалл отстой.
Постепенно менял элементы тормознутой системы. В результате получил то, что и хотел. Полная предсказуемость при нажатии на педать тормоза, пропала вялость, ватность и всякие писки при торможении. Сзади — колодки АТЕ, цилиндры АТЕ. Спереди теперь красуются перфорированные триннадцатые диски АТЕ, колодки PILENGA. Рад как слон.
Когда ставил ATE после ТИИР, то вначале пищали, а потом выровняли диск под себя и перестали.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
