Передние тормозные колодки на ATE, родные здорово стирают диски, а АТЕ самое то для вазовских дисков, тормозить будет отлично.
Тормозные колодки передние и задние немецкие "ATE" хоть и дорого, но того стоит.
Поставил эти колодки на перёд, могу сказать, что тормозят отлично, биения в руль при торможении нет, но есть несколько минусов, при легком торможении появляется скрип и на дисках заметил канавки. Пока проехал 1000 км надеюсь, что ещё притрутся, не хотелось бы опять менять!
А я вот поставил АТЕ, теперь середина диска посинела и в конце торможения скрипят.
ATE по любому, пусть дорого, но зато качетсвенно. ATE и диски и колодки, доволен. Уже год гоняю и забот не знаю, тьфу три раза!
И перед и зад у меня ATE. Про зад нареканий нету. Перед — ну чисто субъективно — мягковаты они. Не сразу схватывают. Но тормозят они зашибенно, иногда даже пугаюсь. Нагрев почти не влияет. До этого была дельта (грелась через 5 км и вообще не тормозила), был оптимал (скрепел и тоже грелся).
По качеству колодок конечно лучше АТЕ…
Феродо не скрипят (в красной упаковке). У самого АТЕ, иногда поскрипывают, но они все иногда.
У меня стоковые тормозные диски отходили уже 105 000 — никакого биения и выточка всего 0,5 мм где-то. Поменял колодки на ATE — очень доволен. При этом я их не берегу специально и езжу быстро…
Поставил ATE по кругу и все ОК.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
