У меня колодки скрипели по разному при лёгком нажатии на тормоз, но в педаль не било. Скрипы достали — поменял колодки, прочистил и смазал пальцы супортов, точки упора колодок в суппорт. Поставил колодки АТЕ (около 13 мм толщина новых) и все звуки из тормозов исчезли.
ATE мягкие колодки были всегда, поэтому, если АТЕ настоящее, то они снашиваются быстро, и диск практически при этом не страдает. По мне проще менять раз в 20 тыщ колодки, чем раз в 40 колодки с дисками.
Отъездил я на этих АТЕ около месяца и поменял на ферродо, попались палёные АТЕ тормоза то есть, то нет причем непрогнозируемо исчезают вот ехал были, через минуту нажимаешь такое очучение шо токо барабанчики тормозят. И ещё от них был эффект такой частенько нажимаешь на педальку и слышиш глухое ХРРРРР спереди с одной стороны, и педалькой прям чувствуется этот хруст.
Стояли Кошияма, обплевался если честно. плывут тормоза…
Поставил ATE, тормоза радуют.
Диски Blue Print / колодки кошияма (все в круг) в итоге, ни скрипа, ни пыли, ни брякания нет. По торможению, разницы после «диски Bosch / колдки TRW» вообще не ощутил…
Чуть больше недели назад встал выбор тормозных колодок. Пошарился в интернете и выбрал ATE. Изначально поставил (с учетом нового диска и колодок) тормозов не было в прямом смысле слова, но после 100-150 км пробега начала тормозить более-менее. Уже за 200-300 км почувствовал всю мощь, ОЧЕНЬ порадовало полностью отсутствие посторонних звуков, скрипов как при притирке так и в дальнейшей эксплуатации независимо от погодных условий! :)
Поменял колодки задние, поставил ATE Ceramic, спереди тож стоят такие, тормозят отлично.
Выбрал колодки АТЕ, они же Лукас. 35 тыс. полет нормальный.
Проверены колодки KASHIYAMA K3382. Установлены примерно с 2012 года. Всё работает НЕ скрипит.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
