Тормозные колодки ATE или MASUMA

Ставил себе этот отстойные колодки Masuma. В инструкции сказано, что пробег до 50 000 км, в результате получил сажу на дисках и стойках, а через пол года они заскрипели! Когда посмотрел на них, то был в шоке от колодок ничего не осталось и это при пробеге менее 10 000 км.

Очень гуд. Очень хорошие впечатления. Советую. Пользую второй комплект АТЕ.

ATE. Очень гуд. Очень хорошие впечатления. Советую.

Свиста и шумов на ATE я не заметил, но вот чувство, что тормоза то есть то нету у меня тоже появилось, думаю это связано с рабочей температурой колодок, по моим ощущениям чем ниже температура тем выше эфективность торможения.

Машина ВАЗ 2107. Вчера поставил себе. Сегодня опробовал. По сравнение со штатными колодками с завода тормозят лучше. Даже как то не привычно.Чуть нажмешь на педаль и машина уже тормозиться, машина при торможении чувствуется лучше.

Постепенно менял элементы тормознутой системы. В результате получил то, что и хотел. Полная предсказуемость при нажатии на педать тормоза, пропала вялость, ватность и всякие писки при торможении. Сзади — колодки АТЕ, цилиндры АТЕ. Спереди теперь красуются перфорированные триннадцатые диски АТЕ, колодки PILENGA. Рад как слон.

Когда ставил ATE после ТИИР, то вначале пищали, а потом выровняли диск под себя и перестали.

АТЕ иль Ферродо - положительных впечатлений на порядок больше.

Приятель ставит постоянно Финвалл, я ставлю всегда АТЕ. У меня пробег 62 тык. у него 40 тык и диски сожраны намного больше моих. Диски у обоих сток с завода. Вывод Финвалл отстой.

Поменял колодки на Ate, теперь9Л