Тормозные колодки Brembo или SANGSIN

Обновил колодки на BREMBO. Первые метры тормозили плохо, но спустя 5-10 км тормозят отменно, без скрипов, совершенно бесшумно.

Колодки брембо пылят.

У брембо - сажа летит на дисках оседает, нишимбо хороший вариант.

Авто: фокус 2, универсал, 2008 г.в., Ghia, пробег 56000. После износа «родных» задних колодок поставил Sangsin. Прошел на них около 1500 км, после чего появился стук со стороны задней левой подвески. После очередного снятия заднего колеса выявил стук наружной колодки — люфт отностительно неподвижной скобы суппорта около 2 мм. Износа ни на скобе, ни на колодке нет. На правом заднем — все в норме. Заменил колодки, поставил ATE. Второй день езжу, пока все в норме.

Sangsin корейский производитель, но это стало известно после покупки. Первая покупка вызывала недоверие к Sangsin. Но в итоге покупкой доволен. Колодки хорошие, тормозят отлично, почти не скрипят, диск не портят. Отличное соотношение цена-качество, рекомендую.

Sangsin SP1567 поставил и о чудо тормозят хорошо.

Тормозные диски и колодки Brembo). Ощущения при торможении приятные, хоть они еще и не притерлись, но чувствуется эффект торможения)

Проехал уже 16 т.км — замечаний нет, всем доволен.

Брембо ходит нормуль и ценник приемлемый.

Если купил дешевле 10-12 тыс. диски и колодки, то это брямба, а не брембо и скорее всего из поднебесной, на оригинале как бы звезда во весь диск и прикатать их правильно надо, зато потом будет гууууд.