Тормозные колодки Ferodo или BLITZ

Ferodo Thermoquiet — передние колодки, тихие, не хуже родных, тормозят более мягко (что в городе +), не дешевые.

Красные феродо гуд, по-лучше дафми тормозят, и только в самую жару по пробкам скрипели. Вот только минус — после того как поставил — передние диски стали очень быстро покрываться пылью.

При скоростях свыше 130 км при очень интенсивном торможении появляется гул, колодки феродо.

Поставил Ferodo — мля, пипец нифига не тормозят, особенно в мокрую погоду, аж разгоняца страшно.  

Поставил несколько месяцев назад  вперед зеленые феродо, назад красные феродо премьер. Единственная разница — появился скрип одного из передних колес.  После прогерева колодки работают лучше. 

Колодки передние Ferrodo — могу уже сказать ПРОВЕРЕНО. Года полтора-два не скрипят, тормозят.

Много хороших фирм. Например Текстар, он на ауди поставляет колодки в оригинале. На шаран их АТЕ делает. На таурег их делает Брембо, а для Брембо их выпускает Паджид Лукас и ТРВ — одно и тоже, и очень хорошего качества.

Задние колодки лично юзал от Феродо. Очень остался ими доволен, и цена меньше, чем за ТРВ. Недавно сменил задние тормозные диски и колодки, достались по случаю комплектом, диски оригинал, колодки ТРВ, тормозят здорово и не скрипят, диски не жрут. Я опять доволен.

Сильно износился диск и на него рекомендовали поставить хорошие колодки, чтобы избежать неприятностей. В магазине посоветовали Ferodo, да еще и скидка хорошая была на них. Тормоза стали более отзывчивыми и четкими. Колодки быстро остывают. Вообщем колодками остался очень доволен, не пожалел что доверился Ferodo.

Колодки Феродо и Валео тормозят хорошо, но не исключен писк.

Купил колодки с антискрипными пластинами ABS (Advanced Brake Systems) для Лады Самары Форма или Фора. До этого стояли Ferrodo красные — скрипели только после длительных торможений и редко.

Поездил километров 150 до деревни и обратно, на утро после дождя, загремело при торможении, заглянул на диски — задиры/царапины, с заводскими колодками такого не видал + на колодках стружки металла были, а не пыль от колодок.

Снял и обратно Ферродо поставил — теперь тишина и никаких биений в педаль.