Тормозные колодки Ferodo или Zimmermann

FERODO FDB1594 — хорошо. Ferodo и штатные диски — хорошая пара.

Перед: 14-e тормозные диски Lucas, колодки Ferodo красные. Зад: барабаны Lucas, колодки ATE. ГТЦ — ATE. По ощущениям давишь на педаль давишь, а тяжело так тормозиться и информативности нету.

Колодки у меня стоят феродо. После зимы начали скрипеть. Снял переднее колесо, посмотрел на зеркало диска — там от зимних камушков чуть ли не сколы, бла. Колодки в отличном состоянии.

Красные Ferodo при перегреве имеют очень скверную привычку не тормозить. Пробовал на себе.

Колодки - стояли началовские-всю душу извели — пришлось перейти на 14-тые вентилируемые+ферродо — помогло.

Ферродо скрипят… хм. На 2109 не скрипят. Диски ВИС стоят. На Калине в жаркую погоду на мааааленьких скоростях, в пробке например, есть чуть-чуть. Думаю диски заводские г… но. Выработка есть примерно 2мм уже. Поставил Ферродо на 1900км.

У меня зеленые, доволен. Не скрипят, тормозят лучше стоковых. 

К новым дискам — новые колодки. Брембо и красные Феродо — отличная пара, проверено.

Красные Феродо использую уже 3-ий комплект — никогда не скрипели, тормозят неплохо. Первые 2 отходили по 15 000 км. Тормозные диски у меня 13-е вентили Brembo Max.
Сзади стоковые также на красные Феродо сменил.

У меня стоят диски Otto Zimmerman Sport и колодки Jurid, лучше этого комплекта у меня не было.