Тормозные колодки NiBK или LPR

Купил комплект колодок LPR . Покатавшись на них год, могу сказать, что данные колодки по качеству и свойствам меня полностью устраивают. При установке тоже проблем не возникло, были случаи и приходилось экстремально резко тормозить, колодки со своей задачей справлялись. При эксплуатации не скрипят, не пылят, езжу год износ минимальный.

Тормозят хорошо, ни одного скрипа за всё время не услышал, хоть они идут и без противоскрипных пластин, но пыли не обнаружил. В общем, всё отлично, я советую, так как мне очень понравились.

Отличные колодки, претензий нет.

Поставил по кругу колодки NIBK и мои впечатления не однозначные, перёд скрипел, а сзади всё отлично, но могу сказать, что они очень крепкие, не стираются и меня полностью устроили!

По сравнению с оригиналом данные колодки ведут себя очень хорошо, после замены мой автомобиль снова хорошо едет без посторонних шумов, я доволен!

У меня NIBK через год начали скрипеть.

Сожрали диски в мясо за 12 тысяч км. Передние диски ATE, задние оригинал Тойота, так что дело точно не в некачественных дисках. Тормозят средне, пылят ужасно. Разве что не скрипят

Заменил тормозные диски вместе с колодками. До сих пор остаюсь в непонятках, диск меньше — колодка больше.

LPR хорошие мягкие колодки, но пылят просто жесть, все колеса в говне. Но тормозят хорошо.

Надо было срочно поменять колодки, предыдущие стерлись в ноль, не долго думаю купил первое что попалось, попались NIBK PN9382. Поставил с ранее стоявшими противоскипными пластинами (в комплекте вообще ничего небыло) итог:

• начали вонять и гореть на первом же незначительном перевальчике (перевальчик так себе детская версия, пробник можно сказать да и машина пустая)
• начали жутко скрипеть примерно во всех режимах торможения