Тормозные колодки NiBK или SANGSIN

Колодки NIBK (PN8264), понравились они мне за свою цену.

Впереди стояли Sang Sing. Хватило где-то на 20 000. Прилипали, а так больше вопросов к ним не было.

У меня NiBK почти новые, проехал 1500 км, только они скрипят ужасно )))), поэтому сменил на Нишинбо.

Сансинг настолько дубовый и не стираеться 50-60 тыс., а стирает тормозной диск, а и еще перегреваються знатно и скрипят почти у всех.

Ставил колодки Brembo доволен, назад в барабан NiBK время от времени скрипят, в основном по сырости, в целом доволен качеством.

Сегодня купил тормозные колодки, ставил разные фирмы, но остановился на Sangsing мэйд ин Корея, на сколько я знаю - их ставят с завода. Цена-качество отличное! )

По тормозам могу посоветовать корейские колодки SANGSIN SP1201 (достойный бюджетный вариант) и тормозные диски NK 202348.

NiBK на легенду не пылит, не скрипит, ходит долго и стоит недорого. 

Колодки Сангшин «HI-Q», задние 1239, а передние после 2008 года 1182, до 1155. Колодки не скрипят. В целом тормоза стали хватать, как на новой!

После установки NIBK PN2807 появилась ржавчина на торм. дисках в основном от дождя и после стоянки. Быстро проходит после снятия «ржавого» слоя. При подтормаживании замечено, что в сухую погоду попискивают, когда не сильно на педаль нажимаешь. Судя по виду тормозного диска, еще притираются, даже оставляемый ими след на дисках немного темнее что ли, чуть другого оттенка в общем. Жрут или нет пока не скажу, но сильно вряд ли. Пыления мной как-то не замечено. В целом ощущение при торможении нормальное, ничего вроде. Возможно, что впечатления чуть усугубляет то, что просил при замене поставить родные пластины, типа чтоб не пищало, мастер отмахнулся сказал, что все это ерунда, глянув на НИБК сказал такие и идут противоскрипные обычно…На просьбу мазнуть комплектной смазкой че-то тоже без реакции… Могу сказать, что вроде СТО нормальное, когда раньше ставили колодки на автос другой марки, ничего не скрипело…