Тормозные колодки NK или Remsa

Пол года назад поставил Remsa, тормозят хорошо, не скрипят - только колесные диски сильно пачкают.

До этого диски были ate а колодки Ресмса, мне не понравились .

 Поставил томозные колодки Ремса два дня назад, проехал 200 км, сегодня когда ехал по городу пришлось ехать более агрессивно чем обычно и естественно резко тормозить, после 2км данные колодки задымились.

Сперва появился запах в салоне, а когда остановился на светофоре, то увидел дым из колес, пошел посмотреть — дым шел от колодок через минуту прекратился правда пришлось стоять.

Колодки Ремса некачественные попались. По сравнению с Лукас, которые до этого стояли полное г…но. Чтобы эффективно начали тормозить, нужно хорошенько прогреть. Что практически нереально при моей спокойной манере езды.

Правда хватило на 35 тыс. км. Лукас работали эффективно в любом диапозоне температур. Текстар неплохие колодки, сейчас сзади стоят. Думаю либо Лукас, либо Текстар и на перед поставить.

Колодки топран прошли 15000 км, а NK 30000 км и при этом эффективность НК значительно выше!

Стояли у меня колодки ремса, все хорошо тормозили колом, ни разу не перегрелись вот только когда просто ехал не нажимая на тормоз поскрипывали, ребята посоветовали направляющие промазать и ремкомплекты поменять, еще как бы диски тоже были уставшими… поменял ремкомплекты на суппортах и диски тормозные брембо поставил.

Remsa понравились, на перед ставил. 

REMSA пока устраивает, прогорели, притёрлись, не скрипят.

 Благодаря ООООЧень качественным колодкам NK при торможении на каде руль вырывало из рук. Езжу уже больше месяца — все отлично, никаких вопросов.

Remsa на моем пассате отходила только при мне около 40 т.км + прошлый владелец как пригнал не менял (еще тыс. 30-40). Зато стачивался диск и довольно таки неплохо.