Тормозные колодки Remsa или LYNXauto

У меня трв 40 тыс. км отходили и стёрли диск прилично, потом ремса поставил колодки! Они до 60 тыс. км отходили и диск стал бить, но колодки ещё 50% остаток был, а диск был не так стёрт как на трв!

У меня диски тормозные передние Отто Цимерман, за 3 года эксплуатации все отлично, но вибрация идет, наверное повело. Решил поменять колодки и поставил Remsa, вибрация хоть и уменьшилась, но полностью не исчезла. 

С колодками лоханулся, поставив Lynx начитавшись обнадеживающих отзывов — жрут диск больше чем сами изнашиваются.

Поставил ремса колодки в круг, при замене колодок смазал все направляющие и там где нужно в общем хорошими смазками, вычитал на драйве и купил дорогие смазки. И вот поехал на дальняк, через 3000 км при нагреве колодок стоит жуткий хруст буд-то колодки в ноль и тормозят металл об металл. Я запаниковал если честно, посмотрел на остаток колодок еще прилично, всю обратную дорогу хрустели именно при нагреве, а на холодную полная тишина.

Передних колодок Remsa хватило на год. В принципе не плохие колодки за свою цену, но было решено поставить, что-то более мощное и по -этому выбор пал на Ferodo.

Колодки Remsa, диски Blitz. Скрипов нет, почти не пылят, тормозят нормально.

Akebono оригинал Suzuki — бузупречны, главный минус — цена. Remsa — с пластинами, всё отлично, но любят тормозные диски с небольшим износом.

Номер тормозных колодок на Терика. Колодки супер.

Самый не дорогой вариант, и пожалуй наилучшее соотношение цена качество. REMSA 137512, не много добавлю что REMSA Испания и дополнительно делает колодки для TRW. До замены эти же колодки прошли 70000 км.

Пришла пора менять тормозные колодки. Предыдущие колодки были такие же, и показали себя не плохо.