Тормозные колодки Remsa или Nisshinbo

Уже около десяти лет работаю в запчастях, колодки Remsa возим постоянно, так как на них есть спрос, покупатели не жалуются. Они не очень жесткие, так что за диски можно не беспокоиться, но и не очень мягкие, сами не быстро стираются. Они подходят для большинства производителей тормозных систем. Цена на них тоже божеская. Что пищат или скрипят нареканий тоже не было, разве, что только при торможении на большой скорости, но это нормально. Так, что без страха можете их брать.

Стояли Nisshinbo, тормозили прекрасно, но стерлись. 

Я когда на треке ездил, то Ремса умирала после первого круга, Феродо намного более стабильные и хваткие.

Поменял колодки передние (зад еще половина), поставил Нишимбо (в магазе больше ничего не было). И через два дня появился ужасный скрип! вернее свист и скрип, скрип особенно когда на тормоза нажимаешь. Причем звук непонятный, как будь-то кровать скрипит!!! На СТО всю ходовку пересмотрели, вся живая, даже ни малейшего люфта ни где нет!!!

Шаровые! подумал я! Но нет! Снимали снова колодки, ставили обратно! Ужасный звук пропал, на 1 день и снова, но теперь не постоянно он слышен, пол дня может не быть, а остальное время скрипит и свистит. Причем эти шумы не постоянные, а прирывисто звучат, как будь-то вот есть выпуклость на диске тормозном и скрип происходит когда она встречается с самой колодкой!

А свист появляется, когда на тормоз чуть-чуть нажмешь, когда сильнее вдавишь, то тишина))))

Пришло время заняться тормозной системой, оригинал очень дорого, поэтому колодки, по рекомендациям, взял Remsa. Поначалу, когда притирались, очень скрипели, но через пару дней скрип пропал. Уже пол года с ними прекрасно езжу.

4 месяца откатал на колодках. Очень доволен. В дождь скрипа 0. Была парочка аварийных моментов, когда резко нужно было нажать педаль в пол. Итог: тормозят отлично, скрипа 0.

Nisshinbo уже почти 40 тыков на них проехал — нормуль, не сыпятся.

Выбрался наконец поменять тормозные диски и колодки. Колодки уже год как лежали. Купил диски. Направляйки суппорта не менял, промыл, заменил смазку, новая, кажется МС 1600. Тормозить машина стала лучше. 

Взял комплект передних тормозных колодок + комплект задних тормозных колодок испанского производителя Remsa. Очень подробная информация на коробке, сама коробка заклеена защитной наклейкой-пломбой, сть подробная информация о производителе, применяемом в колодке фрикционном материале, стороне установки колодок, месте производства, а также есть информация о совместимости этих колодок с моделями автомобилей. Сделаны эти колодки в Испании. Информация об этом есть на торце коробки. Внутри коробки также есть информация о материале, который применен в производстве колодок. Передние колодки имеют в комплекте противоскрипные пластины и болты для направляющих пальцев. После установки проехал 300 км., колодки тормозят хорошо, скрипов и скрежета пока не наблюдается. Есть только один небольшой нюанс, эти колодки немного пылят, но это говорит о том, что они мягкие и не будут жрать диск, на качестве торможения это не сказывается. Своих денег колодки стоят.

Колодки Remsa (номер 032522). На новых колодках проехал чуть больше недели (300 км). Тормоза хорошие. Смело могу посоветовать данные колодки к установке.