Тормозные колодки Textar или Kashiyama

У меня Impreza 1,6. Подвеска от WRX. Тормоза вкруг Kashiyama и передние диски Mountain. После переделки со стока субъективно — моя тонна стала останавливаться гораздо уверенней, тормозной путь сократился. Только я больше 130 не разгонялся. Очкую...

Кашияма и Нишинбо одинаково ИМХО, но у каши упаковка благородней, + инструкция и смазка в подарок…

Мои сильно скрипели, при легком торможении, и диски жрали (жесткие колодки). Я год назад покупал. Леваком быть не должны. Брал на оптово-розничном складе (диллер). Вообще я ими доволен, тормоза перегреть так и неудалось, но все равно снял. Надоело кататься на уВазике, да и диски жалко!

Колодки сначала взял textar писк лютый…купил колодки стелокс тишина)

Друг поставил себе кашияму, хоть я его и отговаривал, поехали с ним по трассе. При спуске по серпантину тормоза кончились, колодки поплыли, хотя спуск не такой уж и затяжной, никогда проблем не возникало. Плюс к этому, они еще и жутко скрипели.

Я взял Textar и колодки Textar, ни разу не скрипнули и не пискнули даже новые.

Грузовые камияма неплохие. Они в отличие от многих неоригинальных колодок идут клепанные, а не клееные.

Sumitomo SN835P классные колодки, но дорогие. Я езжу уже на втором комплекте Кашиямы, устраивают полностью, не пищат.

Ездил на TEXTAR, нареканий вообще по поводу этой фирмы не могу сказать, как в торможении, так и побочных звуков скрипов не было.

Ставил FERODO (покупал 2 раза). Хватает на 15 тысяч. Не скрипят это единсвенный+. На данный момент стоит Кашияма, пока пробег 10 тыщ. по износу как новые, не скрипят, доволен.

Сачала поменял на Textar - отработали хорошо и мягко тормозили, но быстро стерлись.